固定式登車橋：1、登車橋也叫液壓式翻轉(zhuǎn)卸貨平臺(tái)電動(dòng)液壓高度可任意調(diào)節(jié) ,提高裝卸效率的液壓固定式登車橋,采用全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。2、唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接裝卸貨平臺(tái)，強(qiáng)度高、可靠性好液壓登車橋。4、采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。5、高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。6、登車橋采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。8、登車橋設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。9、登車橋采用電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力。讓您的工作更加方便、省力及節(jié)約成本。10、平臺(tái)搭接板始終緊貼車廂，使搬運(yùn)車行駛?cè)绺财降亍?1、除提供標(biāo)準(zhǔn)尺寸橡膠防撞墊外，可提供不同尺寸的防撞墊，以保證泊車安全。

固定登車橋一、操作規(guī)程注意事項(xiàng)如下：1、操作人員須熟悉液壓臺(tái)的性能、結(jié)構(gòu)、工作范圍及其他電器開(kāi)關(guān)、按紐的操縱、使用方法，未經(jīng)過(guò)操作訓(xùn)練者不能上升降臺(tái)操作。2、啟動(dòng)升降臺(tái)之前，須仔細(xì)檢查電源線是否完好。各按鈕是否有效。輸油管等有否漏油現(xiàn)象。3、嚴(yán)格按升降臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)的操作步驟工作，不得隨意違規(guī)操作程序。4、升降機(jī)運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行5、升降機(jī)使用完畢后，應(yīng)使各操縱按鈕處于正常關(guān)閉狀態(tài)，并作常規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)。6、保持各夜壓元件及液壓站的清潔，經(jīng)常檢查個(gè)液壓閥、管路及接頭處的泄露及疏閉狀況，以免造成因堵塞而損壞液壓元件現(xiàn)象。7、操作人員嚴(yán)禁酒后上班。8、操作人員應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、維修、檢查，并作好相關(guān)操作記錄。9、設(shè)備正式使用前，應(yīng)先將設(shè)備試運(yùn)行數(shù)次，檢查有、無(wú)異?，F(xiàn)象，方可投入使用。10、設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，充許叉車開(kāi)到設(shè)備上。11、操作者在發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修，并協(xié)助檢修人員工作。12、設(shè)備使用完畢后，應(yīng)將設(shè)備恢復(fù)到地平面，并關(guān)閉電源。

怎么選擇固定式登車橋？定制固定式登車橋是為了滿足特殊場(chǎng)所和環(huán)境下使用，而且這種設(shè)備都屬于定制需求，必須單獨(dú)生產(chǎn)制造，安裝規(guī)格和尺寸大小來(lái)做，這樣成本就高，耗時(shí)就多，所以造價(jià)也自然貴些。由于使用場(chǎng)所不同，因此定制的時(shí)候需要注意能夠滿足這個(gè)場(chǎng)所所用參數(shù)的登車橋，通常需要考慮到：工作環(huán)境,工作臺(tái)尺寸，載重量,用途，工作環(huán)境，升降高度等等詳細(xì)參數(shù)。工作尺寸：根據(jù)非標(biāo)客戶需求定制，尺寸是客戶考慮的一大重要問(wèn)題，適合大平臺(tái)還是需要小的尺寸，都是根據(jù)實(shí)際需求來(lái)要求定制，不能有半點(diǎn)偏差。載重量：固定登車橋承載量根據(jù)使用情況不同承載噸位不同，客戶根據(jù)自己需要定制噸位，這樣配置的油缸，和電機(jī)也有所不同，價(jià)格自然也不一樣。用途：關(guān)鍵是看登車橋在哪里使用，用在哪里，使用的頻繁度有多高等因素，這也關(guān)乎登車橋使用壽命。工作環(huán)境：工作環(huán)境的好壞也是非常影響登車橋產(chǎn)品性能的一個(gè)因素，在比較惡劣的環(huán)境下使用，這對(duì)于登車橋的質(zhì)量提出嚴(yán)峻考驗(yàn)，對(duì)制造選材也需要考慮，必須確保產(chǎn)品質(zhì)量。升高高度：一般通常情況下，固定登車橋的升高高度相同，有特殊需求者例外，為確保安全通常保持和標(biāo)準(zhǔn)一樣高度。固定式登車橋能夠合理保持迅速貨物搬運(yùn)的型輔助機(jī)器設(shè)備，全部機(jī)器設(shè)備的高寬比能夠調(diào)整。應(yīng)用時(shí)，能夠合理地在貨車和庫(kù)房貨品服務(wù)平臺(tái)中間搭建橋梁。

登車橋怎么安全操作呢？1、非公司專業(yè)或人員，禁止操作此設(shè)備，2、下雨天，禁止用此設(shè)備進(jìn)行登車作業(yè)，以防因打滑而產(chǎn)生安全事故，3、進(jìn)行登車作業(yè)前，應(yīng)先檢查登車橋各部位有無(wú)異常。再將登車橋置于空闊、安全的場(chǎng)所，4、和相應(yīng)需裝卸的貨柜、車進(jìn)行安全對(duì)接好以后，在貨車車輪下方墊好安全三角木接通登車橋電源，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)及液壓缸閥門(mén)，先按登車橋前方液缸升降按鈕，調(diào)整好登車橋高度后關(guān)閉液壓缸閥門(mén)再將登車橋中間部位液壓缸調(diào)整至相應(yīng)高度，5、在貨車與登車橋之間拴好安全鏈，以防裝卸時(shí)車、柜與登車橋脫離而產(chǎn)生安全事故，6、將登車橋上的前翻板搭接于車廂板上，后翻板放于地面進(jìn)行登車作業(yè)時(shí)，無(wú)關(guān)人員，不得進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所；貨車司機(jī)，不得進(jìn)車輛駕駛室；叉車司機(jī)，應(yīng)集中精神，嚴(yán)格按《叉車安全操作規(guī)程》操作登車作業(yè)中，如警示燈出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象，則表示貨車與登車橋之間存在間隙擴(kuò)大的現(xiàn)象，請(qǐng)?jiān)跈z查、調(diào)整后再進(jìn)行作業(yè)，7、登車作業(yè)完成后，操作人員應(yīng)收拾、整理好現(xiàn)場(chǎng)工器具，將登車橋移至公司規(guī)定的存放場(chǎng)所，禁止隨意擺放使用中，如出現(xiàn)異常情況，操作人員應(yīng)立即停止登車作業(yè)，并通知機(jī)電安全科，進(jìn)行維修。

移動(dòng)登車橋好用嗎?

根據(jù)市場(chǎng)上所有不同貨車高度設(shè)計(jì)的，移動(dòng)登車橋可以根據(jù)貨車離地高度進(jìn)行隨意調(diào)節(jié)，其升降高度為1.7米，肯定好用。它通過(guò)調(diào)節(jié)高度與貨車車廂平行相接，使叉車通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胴涇囓噹?，進(jìn)行裝卸設(shè)備，了貨車車廂離地高度差之間的貨物裝卸問(wèn)題。移動(dòng)登車橋具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu)，表面鋪設(shè)防滑網(wǎng)，采用手動(dòng)液壓泵升降，不需外接電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)，使裝卸作業(yè)更安全、更快捷。

怎么設(shè)計(jì)移動(dòng)登車橋臺(tái)面花紋鋼板?移動(dòng)登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)斜坡，叉車行駛在上面能直接行駛到卡車車廂，在車廂內(nèi)部進(jìn)行批量作業(yè)，提示大家只需要單人操作不需要?jiǎng)恿﹄娫?，就可以迅速的完成貨品的裝卸?？傮w來(lái)說(shuō)登車橋上面鋪設(shè)花紋鋼板會(huì)使移動(dòng)式登車橋整體的連接更加的牢固，在正常天氣的情況下，高強(qiáng)度的防滑花紋鋼板產(chǎn)生的摩擦力會(huì)大大滿足叉車裝卸貨的需要，如果遇到了雨雪天氣，特別是在冬天下雪之后，花紋鋼板防滑花紋之間的縫隙內(nèi)如果出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象的話，叉車很難正常在登車橋上進(jìn)行裝卸貨物的工作，即使用也是非常危險(xiǎn)的。移動(dòng)登車橋臺(tái)面中間有50～80厘米寬的部分處沒(méi)有鋪設(shè)花紋鋼板，這樣設(shè)計(jì)的目的就是為了雨水迅速在臺(tái)面下去，有了高輕度防滑花紋鋼板，叉車和臺(tái)面之間的摩擦力會(huì)大大增加，這樣即使是在雨雪天氣，也可以正常的工作。