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供應(yīng):固定登車橋_固定登車橋廠(認(rèn)證企業(yè))

2024-06-16 09:12:48

固定式登車橋:1、登車橋也叫液壓式翻轉(zhuǎn)卸貨平臺電動液壓高度可任意調(diào)節(jié),提高裝卸效率的液壓固定式登車橋,采用全液壓驅(qū)動,操作方便運行可靠。2、唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。4、采用進(jìn)口整體

固定式登車橋:1、登車橋也叫液壓式翻轉(zhuǎn)卸貨平臺電動液壓高度可任意調(diào)節(jié) ,提高裝卸效率的液壓固定式登車橋,采用全液壓驅(qū)動,操作方便運行可靠。2、唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。4、采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。5、高強度“U”形梁設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運行不變形。6、登車橋采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。8、登車橋設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時安全的支撐桿。9、登車橋采用電動液壓、操作簡單、高度可任意調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力。讓您的工作更加方便、省力及節(jié)約成本。10、平臺搭接板始終緊貼車廂,使搬運車行駛?cè)绺财降亍?1、除提供標(biāo)準(zhǔn)尺寸橡膠防撞墊外,可提供不同尺寸的防撞墊移動式登車橋,以保證泊車安全。固定式液壓登車橋的用途:固定式登車橋(又名:高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺或電動液壓月臺)是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,安裝在月臺、建筑物上,搭接于貨車車廂,調(diào)節(jié)月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁,各種搬運車可順利通過登車橋,在建筑物地面與車廂間運送貨物。并且,只需一個操作工人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益.是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn),提高物料流通速度之不二選擇。固定式液壓登車橋的應(yīng)用:產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設(shè)計。 固定式登車橋安裝在貨臺的側(cè)面,與貨臺地面和側(cè)面齊平。 固定式登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。橋板的前端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。液壓固定登車橋怎么使用?

將車廂后門打開,倒車至登車橋兩側(cè)的防撞膠塊即可,然后,把貨車剎車好,不要有移動。

準(zhǔn)備就緒,開始操作電控箱上面的按鈕,液壓固定登車橋面板就開始慢慢起升,當(dāng)面板升到高度時,前端的搭接板就開始慢慢伸直,在搭接板與面板水平時,就可以松開按鈕了,接下來面板和搭接板就會同時慢慢下降,直至搭接到車廂上面即可。

如果是車廂比貨臺還要低,那就拉緊小鏈條,使支撐腳便宜支撐腳墊缺口,面板和搭接板就開始下降至低于貨臺,知道與車廂搭接為止,就可以開始工作了。

待工作完畢以后,按動按鈕,面板和搭接板就可以慢慢起升,再車輛開走以后,登車橋就開始慢慢下降到原來的位置,直至與貨臺面平行,也不會影響到其他工作的正常。

液壓固定登車橋面板不上升是因為沒有電源或者是保險絲燒斷,電機反轉(zhuǎn)或電機損壞,設(shè)定的壓力不夠,油路或者是電路出現(xiàn)了短路或其他故障。

接通電源或者是更換新的保險絲,修理或者更換新的電機,重新設(shè)備下壓力衛(wèi)8Mpa,檢查下油路和各個線路。

液壓固定登車橋搭接板無法伸直是因為有障礙物,壓力不足。需檢查并清除障礙物,按照附帶的液壓固定登車橋說明書調(diào)整壓力。

移動登車橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)

   1.登車橋主要是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)成的,全液壓驅(qū)動,驅(qū)動部分帶有液壓驅(qū)動電機、油泵、以及 調(diào)速閥和換向閥等部件的一個小油箱,唇板和平臺還采用整長軸連接,高強度,不僅操作方便而且運行可靠.

   2.安全裝置是固定式登車橋的重要核心部分,可以保證設(shè)備運行的安全,主要有安全閥、極限限位以及門機電聯(lián)鎖和閥,還有緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等部分. 3. 油缸部分是固定登車橋用來升降油缸直頂平臺或者是頂升剪叉架的裝置,一般由一個或者是多個油缸組成.

   4.所生產(chǎn)的登車橋使用進(jìn)口的密封件,保證液壓系統(tǒng)有著很好的密封性,利用進(jìn)口的整體模式液壓站,密封性非常好,大大延長了密封件的使用壽命.

   5. 平臺以U形鋼為骨架,自重很輕、承載力非常大,高強度的U形設(shè)計,自然就可以來保證高負(fù)載、長時間的運行,也都不會發(fā)生變形.登車橋菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)具有很強的防滑能力,即使在雨雪天氣,搬運叉車也能在上面行走自如,穩(wěn)如泰山.

   6. 還設(shè)置有可以保護(hù)維護(hù)人員安全的支撐桿.平臺與底架還行程一個機械系統(tǒng),有很大的承載力,能夠來承受住叉車滿載行駛10公里每小時的速度,也都不會凹彎的,工作的可靠性大大提高.

   7. 電控調(diào)節(jié)板通過電力驅(qū)動液壓可以起到自由調(diào)節(jié)固定液壓登車橋高度的作用,使登車橋與不同高度的車輛都能對接.

應(yīng)用登車橋都有哪些益處 登車橋僅有在貨物裝卸和現(xiàn)階段在生產(chǎn)運送的廣泛運用也做出了極大的奉獻(xiàn),如今大家常常見到在港口、地鐵站、登車橋、電動叉車實際操作工作人員非常容易推送貨物的大貨車.那樣的港口,站提升了,但也節(jié)約了很多的職工,只必須 一個人就能進(jìn)行全部操作流程,簡易、省時、便捷,也提升了企業(yè)的經(jīng)濟收益. 固定不動登機橋的應(yīng)用推廣,使貨物裝卸節(jié)省成本.進(jìn)一步提高了裝卸工作效能.固定不動登機橋表明的優(yōu)勢越多,在當(dāng)今生產(chǎn)中的運用就會越廣,在未來市場上把獲得更普遍的運用.從上邊的插口為大家進(jìn)一步推進(jìn)掛車車橋等商品的掌握,登車橋在大家的生產(chǎn)、日常生活的運用愈來愈普及化,也為院子里的一個更強的發(fā)展趨勢自然環(huán)境。

是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,在倉庫、停車場、碼頭、建筑、物流等場所都有著重要的使用,備受人們信賴歡迎。當(dāng)使用移動登車橋設(shè)備的時候,我們需要多注意一些使用事項,這樣才能讓其有著理想的使用效果,也能適當(dāng)?shù)难娱L設(shè)備的使用壽命,減少故障率的發(fā)生。使用之前做好檢查工作。

移動登車橋在使用之前我們需要做好檢查工作。要檢查卸油閥是否擰緊,鏈輪有沒有磨損,如果有的話要及時的更換新鏈輪和新鏈條,以確保良好的嚙合,而且要檢查看看鏈條有沒有注滿潤滑劑,潤滑油需進(jìn)入滾子和內(nèi)套筒之間的空隙,以改善作業(yè)條件以削減磨損。移動登車橋的其他裝備如亮度層開關(guān)、安全鉗、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等都要檢查一遍,確定所有零件都完好無損才能開始移動登車橋的正式使用,這樣在使用的時候才不容易出現(xiàn)故障。

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